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    得益于RFID和物聯(lián)網(wǎng),車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)或將迎來(lái)巨大的機遇

    發(fā)布:卡立方小編 瀏覽人數:00更新時(shí)間:2024-09-13 10:38:48

    根據Gartner2019年4月5日的數據預測,明年將有2.5億輛互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)上路。IHS Markit預測,到2023年,全球互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)年銷(xiāo)量將達到7250萬(wàn)輛,高于2015年的2400萬(wàn)輛。汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)巨大的商機,行業(yè)正在為此做越來(lái)越充分的準備。

    得益于RFID和物聯(lián)網(wǎng),車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)或將迎來(lái)巨大的機遇

    自3GPP第14版發(fā)布以來(lái),LTE在標準機構的支持下,/4G得到了加強,可以支持越來(lái)越多的汽車(chē)(V2V)車(chē)對基礎設施(V2)I)應用。V2I傳感器的應用實(shí)例包括測量交通流量、控制交通燈和智能公路監控,必要時(shí)根據交通水平和速度動(dòng)態(tài)施加速度限制。V2V傳感器可以在距離內的車(chē)輛之間交換信息,如位置、速度和方向,系統可以立即做出自動(dòng)決策,這對自動(dòng)駕駛或無(wú)人駕駛汽車(chē)至關(guān)重要。

    新興的5G技術(shù)被廣泛討論,其初衷是支持V2V/V2I,因為運營(yíng)商很早就把車(chē)聯(lián)網(wǎng)視為一個(gè)重要的商機。例如,5G中設置的超可靠低延遲(URLLC)特點(diǎn)包括1ms延遲,而1ms延遲對延遲敏感的應用領(lǐng)域至關(guān)重要,如安全警告和事故避免。

    MIPI規范設計為低功耗、高帶寬和低EMI/RFI,并得到了很好的驗證。例如,遠程通信技術(shù)嚴重依賴(lài)于傳感器,這些規范在支持基于傳感器的應用方面起著(zhù)關(guān)鍵作用。

    在日益增長(cháng)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)上,安全傳感器不僅是必不可少的,而且具有廣泛的商機。從有效的GPS跟蹤數據中,卡車(chē)運輸公司、拼車(chē)組織、出租車(chē)車(chē)隊、租車(chē)供應商、市政當局等車(chē)隊所有者都可以受益。安全傳感器也有多種用途,包括保護高價(jià)值資產(chǎn),提高駕駛員安全,滿(mǎn)足準時(shí)生產(chǎn)的緊密交付窗口,通過(guò)識別和避免擁擠的路線(xiàn)實(shí)現更有效的調度和路線(xiàn)規劃。

    傳感器可以監測車(chē)輛的健康狀況,并盡快發(fā)現車(chē)輛的潛在問(wèn)題。例如,在成本高的停機故障之前,可以發(fā)現汽車(chē)變速箱的溫度升高。傳感器收集的數據可以識別維護成本高于或低于平均水平的車(chē)型、里程或越野停機時(shí)間,這意味著(zhù)消費者在購買(mǎi)更換車(chē)輛時(shí)可以做出明智的決定。此外,駕駛員的行為可以通過(guò)車(chē)內手勢控制和車(chē)輛駕駛模式進(jìn)行跟蹤和監控。傳感器能準確再現車(chē)輛行駛,分析事故,激活車(chē)輛報警,立即通知駕駛員違規行為,支持相關(guān)實(shí)時(shí)指導和反饋,幫助提高安全性。

    與OBD相關(guān) II端口連接的跟蹤模塊和RFID閱讀器的集成可以擴展到通過(guò)ID標簽識別單個(gè)司機和乘客的遠程通信處理用例。例如,RFID技術(shù)允許企業(yè)跟蹤誰(shuí)在駕駛哪輛車(chē)或記錄乘客身份。

    輸入輸出的擴展功能提供了更大的靈活性和集成性。該功能允許多第三方供應商將外圍應用程序(如資產(chǎn)識別、每個(gè)收集點(diǎn)或交付點(diǎn)的加載包或卸載包、藍牙信標傳感器、門(mén)打開(kāi)或關(guān)閉通知、駕駛員緊急按鈕、USB充電等)連接到互聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛的網(wǎng)絡(luò )。

    和所有關(guān)鍵數據設備一樣,安全是至關(guān)重要的,任何基于車(chē)輛的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)連接需要設計數據端到端保護。設備和網(wǎng)絡(luò )接口必須有身份驗證、加密和信息完整性驗證,每個(gè)設備都必須有唯一的身份證號碼和動(dòng)態(tài)安全密鑰,以防止黑客偽造設備。此外,OTA更新應使用數字簽名固件來(lái)驗證它們來(lái)自可信來(lái)源。

    物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展帶來(lái)了穩定的新機遇,汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)處于前沿。例如,歐盟最近宣布,自2022年以來(lái),所有在歐洲銷(xiāo)售的汽車(chē)都必須使用限速技術(shù),歐盟委員會(huì )(European Commission)也為自己設定了最終目標,即到2050年將道路死亡人數降至零。

    隨著(zhù)標準的實(shí)施、技術(shù)的可用性、創(chuàng )新的發(fā)展和即將到來(lái)的5G網(wǎng)絡(luò ),遠程通信行業(yè)發(fā)現自己面臨著(zhù)潛力無(wú)限的市場(chǎng)機遇。

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