據了解，公交一卡通(公交)PVC卡在公共交通領(lǐng)域的應用PVC信息系統用卡消費。市民手持非接觸信息系統PVC卡可以方便快捷地乘坐公交車(chē)、出租車(chē)、地鐵等公共交通工具。在此基礎上，還可以實(shí)現停車(chē)場(chǎng)、路橋、加油/加氣、連鎖超市、便利店、藥店、餐飲、學(xué)校等多個(gè)方面的小額消費結算。

對全國大多數城市來(lái)說(shuō)，交通一卡通已成為主流，城際和區域交通一卡通正在部署，一卡通產(chǎn)業(yè)已初步形成。一卡多用已成為城市公共交通服務(wù)發(fā)展的必然。

2OO8年來(lái)，為了配合奧運會(huì )，北京和天津開(kāi)始開(kāi)發(fā)和部署京津一卡通，最終實(shí)現環(huán)渤海一卡通用。此外，上海、無(wú)錫、常熟、蘇州長(cháng)三角、安徽阜陽(yáng)已交付 同時(shí)，寧波、紹興、臺州、舟山也啟動(dòng)了四市公交一卡通工作。

據不完全統計，中國已有89個(gè)城市開(kāi)始應用符合建設部標準的交通一卡通，總發(fā)卡量已達1億張。其中，北京發(fā)行1300萬(wàn)張，上海發(fā)行1500萬(wàn)張，而廣州作為中國一線(xiàn)城市，發(fā)行量不到上海的一半。

在這方面，廣東省交通部主任何忠友表示，今年將進(jìn)一步實(shí)施《珠江三角洲地區改革發(fā)展規劃綱要》，積極推進(jìn)珠江三角洲地區交通一體化進(jìn)程。屆時(shí)，珠江三角洲相鄰城市公交車(chē)和城際客運巴士的布局將整合，逐步實(shí)現珠江三角洲城際快速公交車(chē)的整合。今年，交通部還將積極推進(jìn)珠江三角洲地區年票制度，廣佛肇三市