RFID鑰匙扣卡射頻識別技術(shù)，又稱(chēng)無(wú)線(xiàn)射頻識別技術(shù)，是一種通信技術(shù)。RFID鑰匙扣卡目前，技術(shù)應用廣泛。目前，技術(shù)應用廣泛。RFID鑰匙扣卡技術(shù)進(jìn)入配網(wǎng)運維，紹興橋運檢站塔安裝RFID鑰匙扣卡芯片，提高了運維效率。

近日，紹興供電公司柯橋運檢站試點(diǎn)開(kāi)展了新的配網(wǎng)運檢模式探索，通過(guò)電子手段開(kāi)展了配網(wǎng)設備的運行，使電桿擁有專(zhuān)屬的身份證，提高了運維效率。截至目前，柯橋馬鞍已成功完成首位條標準化電子線(xiàn)路試點(diǎn)運行，計劃于下半年推廣。

據了解，所謂電子運行，是指利用電子巡檢技術(shù)加強對配網(wǎng)運維到位率的控制，通過(guò)安裝每個(gè)基塔RFID鑰匙扣卡通過(guò)芯片，電子數據與現場(chǎng)實(shí)際一一對應GIS定位及現場(chǎng)RFID鑰匙扣卡讀取射頻數據可以在地圖上顯示和回放操作人員的歷史巡邏軌跡，從而統計工作人員的運行到位率。

與傳統運檢模式無(wú)法有效評估運行人員的缺點(diǎn)相比，RFID鑰匙扣卡技術(shù)電子巡檢可記錄配網(wǎng)運行過(guò)程，實(shí)現對運行工作的準確評價(jià)。另外，在手掌上PDA隨著(zhù)移動(dòng)終端設備技術(shù)的不斷應用，配網(wǎng)運維數據將逐步電子化、無(wú)紙化。配網(wǎng)設備臺賬信息只需點(diǎn)擊屏幕即可自動(dòng)匯總處理，大大提高了工作效率。