公交一卡通是近年來(lái)比較關(guān)注的話(huà)題，很多城市都在努力實(shí)現公交一卡通。據了解，武漢、長(cháng)沙、南昌將開(kāi)通公交一卡通，有望實(shí)現互通。這一偉大舉措為其他省市樹(shù)立了榜樣。

卡立方生產(chǎn)的公交一卡通

目前，湖北、湖南、江西省交通管理部門(mén)在武漢召開(kāi)了長(cháng)江中游城市群道路交通聯(lián)席會(huì )議，就區域城市公交、區域物流、城際公交、長(cháng)途客運應用達成共識，并簽署了合作備忘錄。會(huì )上，湖北、湖南、江西省就武漢、長(cháng)沙、南昌城市公交一卡通網(wǎng)絡(luò )交換達成協(xié)議，有望率先實(shí)現全國區域一卡通運營(yíng)的整合。

據了解，武漢市"一卡通"互聯(lián)互通沒(méi)有技術(shù)問(wèn)題。武漢通已在武漢城市圈仙桃、鄂州等五大城市普及，探索了大量一卡通互聯(lián)互通運營(yíng)經(jīng)驗。

湖北省交通廳相關(guān)負責人表示，2000年3月，湖北黃岡小池鎮至江西九江市首條跨省城際公交線(xiàn)路17路公交線(xiàn)路開(kāi)通。未來(lái)，三省交通管理部門(mén)將促進(jìn)省際相鄰地區城際公交車(chē)的發(fā)展，以黃梅九江、監理岳陽(yáng)、來(lái)鳳龍山等省級公交線(xiàn)路為首批試點(diǎn)，擴大大容量公交車(chē)、多頻班車(chē)、多站停車(chē)、安全運行的城際公交運營(yíng)模式。

文章編輯：深圳卡立方智能卡技術(shù)有限公司